Ъ : Доля ВБ в Malev отойдет Венгрии

Венгерское руководство достигло предварительной договоренности с Внешэкономбанком о выкупе части его 49% акций местного национального авиаперевозчика Malev.

В ходе допэмиссии акций авиакомпании венгерское правительство конвертирует количество долгов Malev перед госбюджетом в мажоритарный пакетик ее акций, а пакет ВЭБа будет размыт до миноритарного. Сделка может попасть выгодной, считают эксперты: ВЭБ пытается отбояриться от пакета Malev на практике с момента покупки, а если компанию очистят от долгов, миноритарный пакет не возбраняется будет сбыть за реальные деньги, пишет "Коммерсантъ".

О том, что Венгрия может заполучить пакет Malev, сообщило министерство финансов страны. Как говорится в сообщении ведомства, переговоры об этом с российским первым вице-премьером Виктором Зубковым (он председательствует в российско-венгерской комиссии по экономическому сотрудничеству) 29 октября провел министр финансов Венгрии Петер Оско. "Российское правительство поприветствовало эту позицию", - говорится в сообщении ведомства.

Вчера в минфине Венгрии подтвердили, что правительство заинтересовано в получении пакета акций авиаперевозчика. В ВЭБе ещё подтвердили факт переговоров, отметив при этом, что о результатах разрешается будет произносить по факту принятия решения на правительственном уровне.

Malev - венгерский национальный авиаперевозчик, в 2009 году планирует перевезти 3,1 млн пассажиров. Выручка компании в 2008 году составила 419,7 млн евро, задолженность оценивается в 200 млн евро В 2007 году в ходе приватизации Malev 99,5% ее акций купила группа Airbridge zrt, на 49% принадлежавшая гендиректору российской авиакомпании KrasAir и создателю альянса AiRUnion Борису Абрамовичу, а на 51% - венгерской предпринимательнице Магдольне Келте, также, по данным участников рынка, представляющей интересы господина Абрамовича.

После краха AiRUnion в 2008 году Венгрия попросила Россию выискать нового собственника, и в январе 2009 года 49% акций компании перешли к ВЭБу, тот, что финансировал приватизацию компании Борисом Абрамовичем.

Информация о том, что ВЭБ планирует освободиться от своего пакета в Malev, появилась уже посредством немного месяцев позже того, как госкорпорация стала совладельцем компании. Консультантом ВЭБа по Malev выступал "Аэрофлот", но вслед за тем того как компанию в апреле возглавил Виталий Савельев, она потеряла заинтересованность к проекту, и в мае по рекомендации "Аэрофлота" вопросительный мотив о продаже доли в Malev выносился на наблюдательный совет ВЭБа, но тогда решения принято не было.

Keywords: