Дорожная сеть

Столичная Госавтоинспекция все активнее использует Интернет для выполнения своих обязанностей. С июля позволительно миновать техосмотр по регистрации на сайте ГИБДД Москвы, сообщил в среду босс управления ГИБДД ГУВД Москвы генерал-майор милиции Сергей Казанцев. Он кроме того рассказал, что инспекторы используют выложенные на Youtube видеозаписи при разборе ДТП. Эксперты, однако, сомневаются, что тот самый алгоритм является законным.

Почти четыре миллиона

Начальник управления ГИБДД ГУВД Москвы генерал-майор милиции Сергей Казанцев рассказал в среду о ситуации на дорогах в городе и об успехах в работе автоинспекторов.

"У ГАИ постоянно не хватает доказательств. Они всю бытие подменяют доказательства субъективизмом"

По его словам, за последние 20 лет цифра автомобилей увеличилось в четыре раза и приблизилось к 4 млн единиц. С 1950-го по 1980 год число зарегистрированных в Москве транспортных средств увеличилось с 81 тыс. до больше 560 тыс. «В 1990 году было уже 917 тыс. автомобилей, в 2000 году – 2,637 млн, в 2005 году – 3,118 тыс., а в настоящее час – 3,890 млн автомобилей», – приводит ИТАР-ТАСС слова Казанцева. Это только те машины, которые зарегистрированы москвичами, а в будние дни число транспорта в городе возрастает за счет обитателей Подмосковья, приезжающих на работу.

Казанцев подчеркнул, что при таком увеличении числа автомобилей строй главных магистралей остаются без ремонта в течение нескольких десятилетий. «У нас Волоколамское шоссе не ремонтировалось больше 30 лет, Минское шоссе ремонтировалось в 1970-х годах, Щелковское – в 1960-х, Ленинградское шоссе – к московской Олимпиаде 1980 года», – пояснил он. По его словам, 16 федеральных трасс из Москвы нуждаются в расширении, которое должно тянуться как самое меньшее до 50-го км в области – до Малого кольца. Начальство столичного УГИБДД отметил надобность строительства нового бетонного кольца с таможенными терминалами, где разгружались бы большегрузные фуры, а их продукцию далее довозили бы до Москвы небольшие грузовики или «Газели».

«Парковка» и «маршрутки»

Казанцев подвел промежуточные итоги операций, которые проводят в настоящее пора его подчиненные. Одна из них – «Парковка» – проводится с 10 июня. За это период инспекторы оштрафовали уже более 170 тыс. водителей за ломание правил правил остановки и парковки. 11 тыс. автомобилей были помещены на штрафстоянки.

В результате других мероприятий сотрудники столичной Госавтоинспекции выявили сотни нелегальных «маршруток», сообщил Казанцев. «В ходе профилактических мероприятий с 9-го по 11 июля выявлен 181 нелегальный маршрут, обнаружено 816 транспортных средств («маршруток»), осуществляющих нелегальные перевозки. Выявлено 468 фактов нарушения правил лицензирования, по которым в органы Госавтонадзора направлено свыше 230 информаций», – сказал патрон УГИБДД, передает РИА «Новости».

Он отметил, что потом рейда на треть сократилось численность машин, вышедших на маршруты.

Техосмотр онлайн

На эту тему

Ключевые слова: ГИБДД, водители

Руководитель ГИБДД сообщил ещё о новых возможностях, которые с недавнего времени предоставлены автовладельцам. С 3 июля четыре регистрационных подразделения ГИБДД Москвы оказывают поддержка в прохождении государственного технического осмотра (ГТО) автовладельцам, зарегистрировавшим свои автомобили онлайн.

За прошедшие дни услугой воспользовались рядом 500 граждан. Прием от физических лиц заявлений на первичную регистрацию транспортного средства (ТС) с одновременным прохождением ГТО в настоящее миг осуществляется столичным управлением ГИБДД сквозь служебный сайт управления.

«Услуга действует в четырех регистрационных подразделениях ГИБДД Москвы: городском отделе техосмотра и регистрации (МОГТОР АМТС) на Лобненской улице и в отделах (МОТОТРЭР) на юго-востоке, юго-западе и северо-западе столицы», – сказал Казанцев.

Он напомнил, что употребление данной системы содержится в формировании в электронном виде и печати заявления, квитанции на оплату государственной пошлины, а также диагностической карты.

Кроме того, на сайте УГИБДД граждане могут познать адрес регистрационного подразделения, строй действий и схемы проезда, при этом пользователю предоставляется вероятность выбора удобной для него даты и времени посещения регистрационного подразделения.

Оформленное заявление направляется в электронном виде в выбранное заявителем регистрационное подразделение. О поступлении заявления отправитель информируется соответствующим извещением на свойский электронный адрес или указанный другой.

Собственник транспортного средства при этом экономит личное время, приезжая в регистрационное подразделение с прежде сформированным и распечатанным заявлением, диагностической картой и оплаченными платежными документами в заблаговременно выбранный им день и час, сказал агент УГИБДД.

«Данная услуга экономит время, по нашим данным, у водителей до 50% на ожидание проведения необходимых административных процедур», – отметил Казанцев.

Доказательство в You t ubе

Он также рассказал, что столичная Госавтоинспекция осваивает возможности Интернета и для выполнения других задач, к примеру разбора ДТП. В образец Казанцев привел размещенную на видеохостинге You t ube видеозапись, с помощью которых инспекторы смогли определить виновника столкновения автомобилей «стритрейсеров», устроивших намедни очередные ночные гонки на Воробьевых горах в Москве.

Популярные материалы

• Супротив правительства России подали в суд на $23 млрд
• Найдено подтверждение новой теории возникновения звезд
• Ученые решили дилемму "курицы и яйца"
• Милиционер в одиночку отбил атаку банды боевиков
• Пилот Качиньского: Если мы не сядем, меня убьют
• Британцы нашли посреди "русских шпионов" двойного агента

«Вчера я разбирал сложное дорожно-транспортное происшествие на Воробьевых горах, где устраивались ночные гонки, – сказал он. – Единственный шофер уже заканчивал заезд, когда двое стартанули, в результате чего произошло столкновение». Генерал подчеркнул, что привести доказательства вину того или иного водителя было сложно, так как всякий уверял, что ехал на зеленый свет.

«Однако там вел съемку на мобильный телефон кто-то из зрителей», – отметил Казанцев. По его словам, ГАИ удалось откопать эту запись на You t ube. «Мы проанализировали ее, и выяснилось, что багряный свет загорелся до того, как стартанули те два водителя», – отметил шеф ГИБДД.

Вице-председатель Движения автомобилистов России судебный защитник Леонид Ольшанский энтузиазма начальника УГИБДД не разделяет.

«Это все незаконно», – отхватил он. «Теоретически арбитр может признать такую запись доказательством, но это черти что! Кто-то снимал, кто-то передал в И нтернет... Судье надобно допрашивать человека как свидетеля, и точка! – сказал Ольшанский. – Если ГАИ хочет принимать решения по Интернету – это их личное дело. И предлог давать на них жалобу в прокуратуру».

«У ГАИ всю дорогу не хватает доказательств. Они всю существование подменяют доказательства субъективизмом», – заключил эксперт.

Поделиться новостью Livejournal Twitter В контакте Mail.ru Liveinternet.ru Facebook Myspace Blogger Google Buzz Gmail

Keywords: